SCB对该公司的防侧滑系统及制动工作系统进行了整合,利用电子油压控制组件、踏板模拟器(Pedal Simulator)及两个主缸(Master cylinder)代替了原来使用真空管的倍力装置。由于不需要使用倍力装置,所以可以减少部件数量和减小系统体积,安装更轻松。另外还可减少噪音及振动。SCB预定2007年开始生产。
AHB利用电子油压控制组件、踏板模拟器及主缸代替了防侧滑装置的制动工作系统,与任何一种防侧滑装置均可配套使用。具有与SCB相同的优点,可在所有混合动力车及原有车型的底盘上配备防侧滑装置。AHB计划从2009年开始生产。