内部LED应用将继续构成汽车LED批量需求的主体,限制LED在前大灯上使用的规章壁垒正被突破,更多的LED将可用于汽车远近光灯。
StrategyAnalytics表示,早期执行将受成本限制,LED外部照明应用超越传统照明市场还需要两年时间。与LED器件制造直接关联的成本问题及散热组件和电子控制等额外应用成本问题仍存在,这将阻碍高亮LED在低利润量产汽车部分的发展。