安徽应发挥区位优势打造一个水上物流平台

  点击数：269  发布时间：2006-02-27 10:12

关键词：物流

　长江在皖境内全长401.5公里，涵盖芜湖、马鞍山、铜陵、池州、安庆五大港口，但皖江航道在船舶流量、吨位、进江海轮数量、航道维护水深等方面，与相邻的江苏段长江航道比存在较大差距。省政协委员、香港远航集团董事长桂四海认为，安徽省应充分发挥区位物流资源优势，打造一个水上物流大平台，使皖江航道成为沿江经济发展的“助推器”。

　“皖江航道，寸水寸金。”桂四海分析说，随着长三角地区经济的快速发展和中部崛起战略的强力拉动，安徽省成为中部地区和“长三角”经济协调发展的重要结合部，长江安徽段的船舶密度和流量将越来越大，船舶大型化趋势明显。因此，建立一支现代化的大型远洋船队，使之成为八百里皖江上通江达海、走向世界的运输旗舰，已迫在眉睫。结合皖江开发总体战略，安徽省还应采取资本运作和资产整合的方式，有选择性地并购、重组一些港口、船厂，建立一个集远洋运输、江海联运、船舶修造、港口经营、进出口贸易为一体的物流大平台，让皖江黄金水道真正“流金淌银”。

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