“汽车国美”模式惹争议 渠道大鳄逆市扩张

    湖北省的汽车经销商版图上，悄然崛起一条新的“大鳄”。1年多前还名不见经传的湖北恒信德龙实业有限公司（下称“恒信德龙”）去年悄然超越湖北三环与圣泽集团，成为湖北汽车市场新的霸主。

    车市的剧烈动荡，汽车产业链之间已经形成的关系也在发生微妙的变化，延续数十年的汽车厂家（主机厂）与经销商之争在当前暗潮汹涌。通过新建、收购迅速扩张的汽车销售集团公司并非恒信德龙一家。上海永达、冀东物贸、广物汽贸以及广汇汽车均未停下扩张的步伐。汽车销售渠道的“国美”能否喷薄而出，主机厂和经销商之间的传统关系能否一举破局？

    谁是恒信德龙？

    半年前，当恒信德龙武汉广州本田店开业时，“恒信德龙”对不少圈内人士而言还是个陌生的字眼。而现在，恒信德龙已经超越圣泽和三环集团，成为湖北汽车销售市场新的霸主。

    恒信德龙成立于2000年，2001年进入汽车行业，2002年投资商业地产，其总部设在湖北省武汉市，是湖北省最大的汽车品牌4S店经销商。在湖北省业已形成以武汉为中心，以宜昌、襄樊等各地市为支点的战略布局，形成了湖北省范围内最大的汽车品牌经销网络。目前集团旗下已经开业的4S店有接近30家。不仅如此，恒信德龙还拥有更大的野心。公司一位高管岁海透露，集团的目标是在湖北省做到100家店，占据湖北汽车4S店40%的规模。

    对于“得渠道者得天下”的汽车销售产业来说，恒信德龙如果能够实现既定目标，则将成为湖北汽车市场真正的霸主。尽管2008年车市遭遇前所未有的冲击，但全国大汽车销售集团仍在努力扩张。相对车市繁荣时厂家对经销商严密的控制，动荡期给了他们更好的机会。

    “现在收购的价格肯定比行情好的时候要便宜。”广东省物资集团汽贸公司副总经理李粤说。广物汽贸是华南板块汽车销售的龙头企业，也是全国为数不多的大型连锁汽车销售集团。就在不久前，广物汽贸收购了同城一家广州本田店。李粤介绍，集团2008年扩张了近10家店。

    全国范围内，包括上海永达、广汇汽车、冀东物贸等在内大型汽车销售集团也进行了一系列的扩张。有媒体报道称，上海永达2008年下半年扩张10余家店，并酝酿上市。控制着河北汽车市场的冀东物贸则开始走出河北，将触手伸向华北、西南和东北。

    然而，在竞争日趋激烈的情形下，投资汽车4S店的回报已经大不如前。尤其是2008年车市降温的情形下，大批经销商正面临着倒闭风险。一方面给经销商大集团逆市扩张的机会，但是另外一方面，前景难测的车市会不会把这些大鳄同样拖向泥潭？

    以恒信德龙为例，这家飞速扩张的经销商19家4S店都在2007年之后组建，一般来说，这些新店更容易受到车市寒流的冲击，所幸的是，恒信德龙的渠道扩张都在围绕二线甚至三线和四线市场展开，这使得它在低迷的2008年下半年也避开了市场的更大冲击。

    争夺三线市场

    从恒信德龙下属28家店的品牌与地域分布可以看出，东风本田、广州本田、东风日产、一汽丰田、上海大众等强势品牌为其主要客户，此外便是奔驰、奥迪等地域保护性强的豪华车品牌。

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