??传统的汽车燃料的硫含量分析是通过燃烧和紫外荧光(UV-F)进行测定。然而,即使是优化了的探测器也可能将氮识别为与SO2同一波长的氮氧化物,从而使分析结果不准确。低十六烷值的超低硫柴油燃料经常用二-乙基己基硝酸酯(2-EHN)来提高十六烷值。当用紫外荧光探测技术测定燃油中的含硫量时,2-EHN这一成分会带来高于真实硫含量的测定结果,给制定提纯方案时带来不必要的支出。这一新型TTS技术定义了加入燃烧炉中的一氧化氮(NO)的含量,抑制了不能被紫外荧光探测到的SO3的形成,保证了能被紫外荧光探测的SO2的高燃烧转化率。拥有独特的TTS技术,配置了紫外荧光探测系统的Thermo Scientific TS 4000分析仪,使得液、固、气体样品中的极低含量的硫都可以被方便测定。
??TS 4000在常规总硫分析仪TS 3000的基础上加以升级,采用了Thermo Scientific的真总硫(TTS)技术(专利申请中),消除了总硫分析中的氮干扰,从而提供了真实的总硫含量。这一新型的TTS技术可以测定十六烷值改进剂中的痕量的硫元素,为汽车燃料中的真实总硫含量测定提供极高的准确度和精密度。TS 4000功能多样,经久耐用,灵敏度高,这些独有的特点使它成为炼油厂、石化厂含氮量高的样品的理想分析仪。所有的TS 4000都配备Thermo Scientific的NeXYZ液体自动进样器作为标准配置。 NeXYZ Autosampler是第一台既可用于小体积碳氢化合物直接或间接进样,又可用于固体进样的通用型自动进样器,提供了快捷、方便的自动进样。