加速度信号、气囊压力信号、发生器内部压力信号经放大后传入泰斯特TST5000采集器。采集器通过以太网与电脑相连，由电脑中的Dap5.11-A软件来完成整个系统的控制、采集和分析。

　　在电脑中正确设置采集参数后，系统随即进入试验状态，当加速度传感器传来因碰撞产生的加速度信号后，系统自动完成信号的采集和显示，此时系统电脑屏幕如下图所示：

　　通过光标简单的确定气囊充气点气囊充气点和碰撞起始点即可完成所有气囊参数的自动计算，计算结果如下图所示：

　　并可自动生成以下报表打印：