在石油化工行业，随着与的国际接轨的需要，对自动化要求越来越高，安全联锁系统关系到人身、设备的安全，尤为重要，因此，绝大多数装置都专门设置ESD紧急停车系统。而作为安全联锁控制的执行机构：事故切断、泄压阀门动作的可靠性是整个安全联锁系统的重中之重，任何紧急泄压阀门或紧急切断阀门的拒动都会产生灾难性的后果。本文就安全联锁系统中最常用的气缸闸阀工程实践中有关技术问题与大家探讨。

一、          气缸阀有关技术参数的确认

         气缸阀除阀门常见的口径、压力等级等参数外，作为紧急泄压阀门或紧急切断阀门时通常涉及到阀门阻力、气缸推力、动作时间、失气失电后的阀门状态等关键参数，对联锁保护能否正确动作至关重要。

1、              阀门阻力、气缸推力。

         气缸执行机构动力的大小决定阀门能否可靠的动作。如何根据阀门的特性和使用条件判定执行机构是否合适在工程实践中是很重要的。我们知道执行机构动力是用来克服阀门阻力的，当执行机构动力大于阀门阻力时，阀门可以正确动作，反之阀门不能正确动作，为此需要对机构动力、阀门阻力进行核算。下面以气缸闸阀为例说明：

闸阀在动作过程中主要存在阀板摩擦力FA，阀竿摩擦力FB、工艺介质对阀竿的推力FC。

阀板摩擦力FA=